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25年持续蓄力,北斗向环球组网发起全面冲刺

楬橥日期:2019年09月24日 来源 : 科技日报 字体: 【大】【中】【小】

   2019年9月23日5时10分,我国正正在西昌卫星发射中心以“一箭双星”格事务署,成功发射第47、48颗北斗导航卫星。


  这次发射正式拉开了北斗三号从根蒂编制向一切编制大步迈进的高密度发射序幕。


   自1994年我国启动北斗一号编制工程扶植,中国北斗砥砺前行,遵照“三步走”发展计策,闯出了一条悦目中国国情的立异发展路途。


  如今,北斗已成为环球卫星导航编制中不可看轻的浸要力量。面向环球组网,北斗已发起全面冲刺。未来,中国北斗将与其他卫星导航编制并肩,提供精度更高、运行更稳定、功能更可靠的定位、导航和授时效劳,成为面向全天下的浸至公共效劳空间基础观点,为构建人类命运配合体作出“中国功勋”。


  “关门”前抢入“导航俱乐部”


  1990年的海湾战争中,装载GPS的切实打击兵器首次大范围运用,作战功用令环球震惊。


  如果说导弹是枪,原子弹是弹,卫星导航就是切实对准镜。早正正在20世纪70年代,中国航天人就启动过“灯塔一号”工程进行寻找,但因经济和技术方面难以支持,工程被迫下马。


  但中国人扶植卫星导航编制的决心没有动摇。经过不断寻找,我国逐渐形成了从扶植北斗一号试验编制,到北斗二号区域导航编制,再到北斗三号环球编制的“三步走”计策。


   2000年,我国发射2颗地球静止轨途北斗卫星,创建性地实现了双星有源定位,同时能提供授时和短报文通讯效劳。该方案诈欺我国现有成熟技术,以最小投入、最短周期,实现了卫星导航编制扶植的自主可控。


   北斗一号工程启动时,美国GPS、俄罗斯格洛纳斯已分别发射了20众颗导航卫星,占用了最悦目卫星导航的黄金频段。中国与正正正在扶植伽利略编制的欧盟,推动国际电联从航空导航频段中挤出一小段以供运用。2000年4月18日,北斗和伽利略编制同时申报。遵照国际电联法则,必须正正在7年内发射导航卫星,并成功发射和接收相应频率信号,能力获得该轨途位置和频率资源,不然不行取得合法位置。


  2005年,欧盟发射了首颗伽利略导航卫星。此时我国虽已发射3颗北斗试验卫星,但其不具备主动发射下行信号的能力。符合国际电联法则的北斗二号卫星仍正正在研制,时间遑急。


   北斗人背水一战,倒排工期,将研制周期大大缩短。同时,西昌卫星发射中心也霸占了首次运用新改建发射工位、首次运用远控模式、首次发射中圆轨途卫星等众项寻衅,针对此次任务分解风险、订定措施、把控节点,扎实做好了各项准备。


  2007年4月14日4时11分,这颗肩负着浸要任务的北斗卫星起飞,于4月17日20时许传回了信号。此时。距离国际电联的“七年之限”只剩不到4个小时。


  创始混合导航星座


   GPS等卫星导航编制均给与简单轨途星座构型,全部组网卫星都运行正正在2万公里高度的中圆轨途。


   但北斗编制不可能像GPS那样,正正在环球建即速面测控站。北斗二号工程卫星编制合陈设师杨慧说,受疆土布站事务署限,北斗必须制出能正正在疆土范围内管辖的星座,为此必须给与高、中轨卫星混合的组网格事务署。但这面临一系列天下性贫窭。


  经过不懈努力,北斗团队解决了高轨导航卫星姿态控制、高精度温控等贫窭,提升了编制效劳的精度、连结性和可用性。2012年底,由14颗卫星组成的北斗二号区域卫星导航编制建成,实现了全天时全天候为亚太大限制地区提供定位导航授时效劳。


  “北斗二号正正在国际上创始同步轨途导航卫星,同时创始了以地球同步轨途卫星、倾斜地球同步轨途卫星为骨干,兼有中轨途卫星的混合导航星座。”该工程原副合陈设师、北斗编制高级顾问李祖洪说,对于区域导航编制而言,这种组合可以用最少的卫星数量实现最好的掩盖效果,已获得了国际上的认可。


   正正在北斗二号工程扶植的同时,我国于2009年启动了北斗三号环球编制的扶植。


   行波管放大器是通讯卫星的关键元器件,曾长期依赖进口。2014年,我国正正正在进行北斗三号试验卫星研制时,外方突然告诉,由于牵制部途理停止供货。


  不过,北斗团队早已认识到国产化对于北斗编制扶植和稳定运行的浸要性。正正在北斗三号编制扶植启动的同时,中国航天科技集团五院就联合国内众家单位,开展了行波管放大器等关键元器件国产化的技术攻关。


   外方得知我国行波管放大器技术攻关曾经取得了突破,北斗团队决定用国货替代进口产物后,即速表示可以供货,并把价格降低了一半。这让北斗团队尝到了核心正正在握的甜头,越发坚定了走国产化路途的决心。


  经过数年努力,长期依赖进口的行波管放大器组件、微波开关、大功率电源控制器、动量轮组件、星敏感器等关键产物,已实现主、备份全部国产化。北斗三号卫星部件国产化率达到100%。


  中国北斗向天下敞开襟怀


  2017年2月28日,我国首个自主研制的“米级快速定位北斗芯片”正式推出,实现了基础产物的自主可控并达到国际先辈水平。


  “全天下绝大限制的智能手机都曾经采用了支持北斗的芯片。”中国卫星导航编制牵制办事署主任冉承其正正在国新办2018年12月27日举行的楬橥会上走漏,北斗编制已进入3GPP国际移动通讯组织。


  除了“北斗芯”,中国北斗还形成了由基础产物、运用着末、运用编制和运营效劳组成的一切产业链。北斗已正正在国家关键行业和浸心范围标配化运用,正正在大众消费范围范围化运用。


  据统计,2018年国内卫星导航产业产值已越过3000亿元;忖度至2020年,我国卫星导航产业的范围将越过4000亿元,北斗将拉动越过3000亿元范围的市场份额。


  截至2019年4月,国内越过620万辆营运车辆、3万辆邮政和快递车辆,36个城市的约8万辆公交车、3200余座内河导航观点、2900余座海上导航观点已运用北斗编制,效劳农机竖立越过5万台,添补北斗着末越过4.5万台……


   随着与互联网+、5G、人工智能以及共享经济等新兴技术和产业模式的交融运用,卫星导航技术还催生了准确农业、精准物流、自动驾驶、智能交通、干练城市等经济发展新模式和产业发展新业态,其正夙昔所未有的深度和广度融入社会的方方面面。


  当今天下,GPS、北斗、格洛纳斯、伽利略四大卫星导航编制争奇斗艳。怎样看待与其他导航编制的关系?北斗编制自扶植之初就给出了答案:永久践行 “中国的北斗,天下的北斗”理念,要与其他卫星导航编制相互兼容、配合发展,制福环球“一家人”。


  如今,中国北斗已敞开襟怀,等待天下的给与。

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